
OEM 8KD407151B 8KD407152B ذراع التحكم المحور الأمامي لـ AUDI A4 Allroad B8 /AUDI A5
تفاصيل المنتج:
|
|
مكان المنشأ: | الصين |
---|---|
اسم العلامة التجارية: | AFCS |
إصدار الشهادات: | ISO9001 |
رقم الموديل: | 54530-2K000 54530G6000 54530H8000 |
شروط الدفع والشحن:
|
|
الحد الأدنى لكمية: | 10PCS |
الأسعار: | Negotiable |
تفاصيل التغليف: | Netural أو حسب الطلب |
وقت التسليم: | 3-8 أيام |
شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون، موني جرام |
القدرة على العرض: | 10000 قطعة / شهر |
معلومات تفصيلية |
|||
المحرك: | G3LA، B3LA | طراز السيارة: | لـ Hyundai I10ii/Kia Picantoii |
---|---|---|---|
الضمان: | سنة واحدة | المواد: | معدن مطاط |
سنة: | 2014-2016، 2011-2017 | ||
تسليط الضوء: | 54530H8000 مفصل الكرات,54530-2K000 مفصل الكرة,54530-2K000 Ball Joint |
منتوج وصف
تفاصيل المنتج:
موقع التثبيت: المحور الأمامي
الارتفاع: 74 ملم
عرض: 46 ملم
الطول: 46 ملم
حجم الخيوط: قفل 18 مليمتر
نموذج السيارة | السنة | المحرك | سي سي | KW | النوع |
هيونداي i10 ((BA,IA) 1)0 | 2013- | G3LA | 998 | 49 | طراز هاتش بيك |
هيونداي i10II ((BA,IA) 1.0 غاز سائل | 2014- | B3LA | |||
هيونداي i10II ((BA,IA) 1.0 غاز سائل | 2014-2016 | 51 | |||
هيونداي i10 ((BA,IA) 1.1 CRDi | 2013- | D3FA | 1120 | 52 | |
هيونداي i10 ((BA,IA) 1)2 | 2014- | G4LA | 1248 | 65 | |
(هيونداي إيه 10II ((BA,IA) 1)2 | 2018- | G4AG | 1197 | 61 | |
هيونداي i10 ((BA,IA) 1)2 | 2013- | G4LA | 1248 | 64 | |
هيونداي i10II ((BA,IA) 1.2 CRDi | 2016- | D3FB | 1186 | 55 | |
هيونداي i10 ((BA,IA) 1.2 كابا | 2013- | G4AG | 1197 | 60 | |
"هيونداي إيل10" شحن (BA,IA) 10 | 2016- | G3LA | 998 | 49 | شاحنة " هاتش بيك " |
"هيونداي إيل10" شحن (BA,IA) 12 | 2016- | G4LA | 1248 | 64 | |
هيونداي i10 ll سيدان 1.1 CRDi | 2014 - 2017 | D3FA | 1120 | 53 | صالون |
سيّارة "هيونداي آي 10 " سيّارة "سيّارة "سيّارة 12 | 2013- | G4AG | 1197 | 61 | |
هيونداي آي 10 سيارة سيدان 12 | 2015- | G4LA | 1248 | 64 | |
هيونداي آي 10 سيارة سيدان 12 | 2014 - 2017 | G4AG | 1197 | 61 | |
سيّارة "هيونداي آي 10 " سيّارة "سيّارة "سيّارة 12 | 2013- | G4LA | 1248 | 65 | |
هيونداي آي 10 سيدان 1.2 CNG | 2014 - 2017 | G4AG | 1197 | 61 | |
هيونداي i10 ll سيدان 1.2 CRDi | 2017-2020 | D3FB | 1186 | 55 | |
سيارة (كيا بيكانتو) ذات الشاحنة الخلفية0 | 2014- | G3LA | 998 | 57 | شاحنة " هاتش بيك " |
KIA PICANTO ((TA) 1.0 EX Flex | 2011-2017 | 59 | طراز هاتش بيك | ||
كيا بيكانتو (TA) 1.0 غاز سائل | 2013-2017 | B3LA | 49 | ||
(كيا بيكانتو) | 2014 - 2017 | 78 | |||
(كيا بيكانتو)2 | 2013-2017 | G4LA | 1248 | 65 | |
(كيا بيكانتو)2 | 2011-2017 | 64 | |||
(كيا بيكانتو)2 | 2011-2017 | 63 | |||
KIA RIO III ((UB) 1.1 CRDi | 2011-2017 | D3FA | 1120 | 55 | |
كيا ريو III ((UB) 1.2 | 2011-2017 | G4LA | 1248 | 51 |
الصور:
الأسئلة الشائعة:
هل يمكنك أن تقدم عينات مجانية؟
هذا يعتمد على تكاليف العينة، ولكننا لا ندفع تكاليف الشحن.
س2: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
T/T 30% كإيداع و 70% قبل التسليم سوف نريك صور المنتجات والحزم
قبل أن تدفع الرصيد
ق3كيف تعرف متى حان الوقت لاستبدال أقواس المحرك؟
تميل أقسام المحرك إلى التآكل بمرور الوقت. قد يتآكل الجزء المطاطي من القاعدة ويفقد مرونته.وهذا سوف يسبب المحرك إلى الغرق والتدخل في تشغيل ربط التحولاتالقيادة في مركبة مع مصعد محرك تالف يمكن أن يكون لها تأثير سلبي على ناقل نقل المركبة والمحرك.إذا سمعت صوت المحرك أو ناقل التروس أو شعرت بالاهتزاز المفرط أثناء التسارع أو الصعودقد يشير ذلك إلى تركيب محرك فضفاض. إذا كنت تصدر ضوضاء عالية عند تشغيل السيارة، فهذا أيضاً علامة على وجود مشكلة.يجب أن يتم استبدال الأقواس المتضررة في سيارتك في أقرب وقت ممكن لتجنب أي تلف واسع النطاق لتحويل الكهرباء والمحرك.
اكتب رسالتك